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KATO 10-1861 Series 211-5000 (Tokaido Main Line) 3 Car Set
해외배송 가능상품| 상품명 | KATO 10-1861 Series 211-5000 (Tokaido Main Line) 3 Car Set |
|---|---|
| 판매가 | KRW 195,000원 |
| 소비자가 | |
| 상품간략설명 | N스케일 211계 5000번대 (도카이도 본선) 3량 세트 |
| 자체상품코드 | 10-1861 |
| 제조사 | KATO |
| 원산지 | 일본 JAPAN |
| 바코드넘버 | 4949727690001 |
| 적립금 | 1,900원 (1%) |
| 배송비 | KRW 3,500원 (KRW 80,000원 이상 구매 시 무료) |
| 사용연령 | 14세이상 |
| 수량 |   |
| 월 렌탈 금액 |
월 원 (개월 기준)
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| 구매방법 | |
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| 상품명 | 상품수 | 가격 |
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| KATO 10-1861 Series 211-5000 (Tokaido Main Line) 3 Car Set |
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KATO 10-1861 Series 211-5000 (Tokaido Main Line) 3 Car Set
N스케일 211계 5000번대 (도카이도 본선) 3량 세트
[상품 소개]
도카이도 본선의 통근, 근교 수송을 지지하는 211계 5000번대, 5600번대가 대망의 제품화입니다.
5000번대, 5600번대는 기존 211계 접객설비 개선 및 비용절감을 도모한 차량으로, 프리퀀시 구간에서 운전하기 때문에 당초 화장실 설비가 생략되었습니다.
3량 단독이나 211계끼리의 병결뿐만 아니라, 313계 모두 빈번하게 병결·운전되어 플렉시블하게 활약할 수 있는 것이 특징입니다.
313계 2600번대는 로컬선구에서의 운전을 고려하여 발전 브레이크를 탑재한 3량 편성의 롱 시트 그룹입니다.
주로 도카이도 본선 시즈오카 지구에서 활약하고 있으며, 211계나 313계 타번대와의 병결 운전도 이루어지고 있습니다.
도카이도 본선 시즈오카 지구의 통근·근교 전철 라인업이 충실합니다.
동시 발매 예정인 313계 라인업과 조합해도 즐길 수 있으므로 추천합니다.
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[제품 특징]
2022년 무렵의 형태를 제품화.각 차량 모두 시즈오카 차량구 소속으로 211계 5000번대는 LL12편성, 211계 5600번대는 SS7편성, 313계 2600번대는 N9편성
선두부 대형 관통문창과 조사석측 전면창, 인버터쿨러를 탑재한 외관 재현
라이트 테두리 형상은 헤드라이트 부분이 크고 테일라이트 부분이 작은 형태를 재현
대차, 바닥 아래는 회색으로 강화형 스커트를 장비, 지붕 위는 C-PS27 싱글암 팬터그래프 탑재
5600번대는 팬터그래프 주위가 저지붕화 된 외관을 재현
측면표시(막식)는 크기를 만들어 나누어(모하 210-5033, 쿠모하 211-5033: 대형 / 기타: 소형)
쿠모하211은 전면 홀로 부착된 형태
전면 표시는 5000번대: 시즈오카' 5600번대: 아타미 인쇄 완료.교환용 전면 표시 부속(5000번대:하마마츠, 미시마, 무지 / 5600번대:하마마츠, 시즈오카, 무지)
연결부는 모두 바디마운트식 KATO 커플러 밀연형 표준 장비.전련(1단) 부속
슬롯리스 모터 사용으로, 한층 부드럽고 정숙한 주행성을 실현.병결 운전을 고려하여 모두 트랙션 타이어 없음
헤드 / 테일 라이트 점등 (소등 스위치 부착). 흰색 LED 사용
행선지 표시 스티커 포함
DCC 프렌들리
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[세트 내용]
쿠하 210-5033, 모하210-5033(M), 쿠모하 211-5033
[부속품]
소등 스위치용 드라이버, 연결용 스커트, 커플러 세트×각 2, 교환용 전면 표시 하마마츠, 미시마, 무지×각 2량분, 행선지 표시 스티커
도카이도 본선의 통근, 근교 수송을 지지하는 211계 5000번대, 5600번대가 대망의 제품화입니다.
5000번대, 5600번대는 기존 211계 접객설비 개선 및 비용절감을 도모한 차량으로, 프리퀀시 구간에서 운전하기 때문에 당초 화장실 설비가 생략되었습니다.
3량 단독이나 211계끼리의 병결뿐만 아니라, 313계 모두 빈번하게 병결·운전되어 플렉시블하게 활약할 수 있는 것이 특징입니다.
313계 2600번대는 로컬선구에서의 운전을 고려하여 발전 브레이크를 탑재한 3량 편성의 롱 시트 그룹입니다.
주로 도카이도 본선 시즈오카 지구에서 활약하고 있으며, 211계나 313계 타번대와의 병결 운전도 이루어지고 있습니다.
도카이도 본선 시즈오카 지구의 통근·근교 전철 라인업이 충실합니다.
동시 발매 예정인 313계 라인업과 조합해도 즐길 수 있으므로 추천합니다.
2022년 무렵의 형태를 제품화.각 차량 모두 시즈오카 차량구 소속으로 211계 5000번대는 LL12편성, 211계 5600번대는 SS7편성, 313계 2600번대는 N9편성
선두부 대형 관통문창과 조사석측 전면창, 인버터쿨러를 탑재한 외관 재현
라이트 테두리 형상은 헤드라이트 부분이 크고 테일라이트 부분이 작은 형태를 재현
대차, 바닥 아래는 회색으로 강화형 스커트를 장비, 지붕 위는 C-PS27 싱글암 팬터그래프 탑재
5600번대는 팬터그래프 주위가 저지붕화 된 외관을 재현
측면표시(막식)는 크기를 만들어 나누어(모하 210-5033, 쿠모하 211-5033: 대형 / 기타: 소형)
쿠모하211은 전면 홀로 부착된 형태
전면 표시는 5000번대: 시즈오카' 5600번대: 아타미 인쇄 완료.교환용 전면 표시 부속(5000번대:하마마츠, 미시마, 무지 / 5600번대:하마마츠, 시즈오카, 무지)
연결부는 모두 바디마운트식 KATO 커플러 밀연형 표준 장비.전련(1단) 부속
슬롯리스 모터 사용으로, 한층 부드럽고 정숙한 주행성을 실현.병결 운전을 고려하여 모두 트랙션 타이어 없음
헤드 / 테일 라이트 점등 (소등 스위치 부착). 흰색 LED 사용
행선지 표시 스티커 포함
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[세트 내용]
쿠하 210-5033, 모하210-5033(M), 쿠모하 211-5033
[부속품]
소등 스위치용 드라이버, 연결용 스커트, 커플러 세트×각 2, 교환용 전면 표시 하마마츠, 미시마, 무지×각 2량분, 행선지 표시 스티커
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